경전차가 제일 가볍지 않나요?
프랑스 경전빼고는 어디든 상관없을듯? 경전차가 제일 가볍지 않나요? 프랑스 경전빼고는 어디든 상관없을듯?

  경전차는 너무 고티어에 끌려가기도 하고
요즘 자주가 줄어서 자주 털기도 시원찮고요.

시간날때 짬짬히 가볍게 할꺼면 아무 생각없이 뿜뿜 하는 자주가 짱이죠. 경전차는 너무 고티어에 끌려가기도 하고 요즘 자주가 줄어서 자주 털기도 시원찮고요. 시간날때 짬짬히 가볍게 할꺼면 아무 생각없이 뿜뿜 하는 자주가 짱이죠.

  5티이하만 보면 독구축이 제일 편하긴 하죠 5티이하만 보면 독구축이 제일 편하긴 하죠

  독일이 최고입니다.
독일이 최고입니다.

  10티어를 안 가면 독일이 좋죠.

...ㅜㅜ 10티어를 안 가면 독일이 좋죠. ...ㅜㅜ

  아.. 독일 10티어가 안습인가보네요... 아.. 독일 10티어가 안습인가보네요...

  죠와//미듐트리빼곤..... 죠와//미듐트리빼곤.....

  56티어 프리미엄 전차를 한대 질러서 하는게 제일 스트레스 덜 받을거라 생각합니다... 56티어 프리미엄 전차를 한대 질러서 하는게 제일 스트레스 덜 받을거라 생각합니다...

  아니다. 두대 질러서 교대로... 아니다. 두대 질러서 교대로...

  독구축이 특히 4티어까지 명품이구요.

프랑스 2티어 경전차가 2탑의 마우스죠.

미국 2티어 구축은 2탑방의 T95구요. 독구축이 특히 4티어까지 명품이구요. 프랑스 2티어 경전차가 2탑의 마우스죠. 미국 2티어 구축은 2탑방의 T95구요.

  제세동기셔틀// T95까지는 아닙니다...(통곡의 벽 T95급의 공포는 아니니까)
그냥 2탑방의 아티정도?(포탑쪽은 튼튼한거 맞는데 차체는 허약함) 제세동기셔틀// T95까지는 아닙니다...(통곡의 벽 T95급의 공포는 아니니까) 그냥 2탑방의 아티정도?(포탑쪽은 튼튼한거 맞는데 차체는 허약함)

  내일 모레쯤이면 중국전차들이 출시(라 쓰고 컨트롤씨브이라 읽는다) 되는데 애네들 중형이 관통, 데미지, 기동력이 매우우우 조씁니다. 중꿔하세요 중꿔 내일 모레쯤이면 중국전차들이 출시(라 쓰고 컨트롤씨브이라 읽는다) 되는데 애네들 중형이 관통, 데미지, 기동력이 매우우우 조씁니다. 중꿔하세요 중꿔

  떼34요,,,떼34가 최곱니다 57미리 달고 장전달고 하면 가끔 '너 클립식이냐?' 소리 들을만큼 경쾌합니다., 떼34요,,,떼34가 최곱니다 57미리 달고 장전달고 하면 가끔 '너 클립식이냐?' 소리 들을만큼 경쾌합니다.,

  독구축 5티어까지 명품아닌가요 stug도 괜찮던데 독구축 5티어까지 명품아닌가요 stug도 괜찮던데